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Offline 2010-05-27 16:48:23
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| Description du char |
Première course le 29 avril a Mosport en ontario !
Voici ma petite E46 323 1999, achetée cet été en juillet.
Elle va servir pour du lapping et des autocross de temps en temps..
Je lui ai reservé un petit traitement de faveur:
Modifications faite:
Esthétique
- Mirroirs M3 E46
- Trim intérieur et de headlight Silver (330Ci)
- Angel eyes upgrade titanium V2
- Clear Corner Euro
- Pédales / shifter / brake à bras AC Schnitzer
- Anneaux de speedo Chrome AC Schnitzer
- Mags 17x9po, (Slick compound H Yokohama A032R)
- Ailerons (Lip spoiler) M3
- Eyelids Hamann
- Roof Spoiler AC Schnitzer
Drivetrain
- Différentiel Limited-Slip Qaife gearé 3.46 au lieu de 3.03 avec cooler de MZ3
- Poulies Underdrive/Lightweight Rogue Engineering
Suspension
- Control arms allégés et upgrade bushings m3 68mm
- Rear Shock Mount renforcis avec base en aluminium
- Shocks Koni ajustables hauteur/fermeté
- Springs Vogtland
- Camber Arm ajustables en aluminium à l'arrière
Freins
- Disques Brembo Drillés 12.1po et 11.8po
- Pads PBR Metal Master(Street) et Pagid black(Track)
- Ligne de freins en stainless Goodridge G-Stop
Modifications à venir:
Intérieur
- Bancs Corbeau Forza
- Ceinture Schroth 5 points
Drivetrain
- Short Shifter B&M Race
- Lightweight Flywheel UUC avec clutch E34 M5
Moteur
- Exhaust Active Autowerke
- Chip Jim C Conforti (Shark Injector)
Suspension
- Swaybars H&R avant et arrière
- Strutbar Racing Dynamics avant et arrière
- Trailing Arm bushing limiter kit en aluminium
- Camber plates ajustables avant
- Grand Am Cup Rear Sub-frame bushing kit
- TMS monoball rear control arm bushing kit
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| Les commentaires
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